Nuevas leyes estatales modifican las regulaciones para los camiones de comida en Texas
TYLER, Texas (NOTICIAS DEL ESTE DE TEXAS) - Dos nuevas leyes estatales afectan la regulación de los food trucks en Texas.
El Proyecto de Ley del Senado 1008 prohíbe a las ciudades regular la industria alimentaria de forma más estricta que las directrices estatales. Esta medida entró en vigor el 1 de septiembre. El Proyecto de Ley de la Cámara de Representantes 2844 traslada el proceso de inspección y la concesión de permisos para las unidades móviles de comida a la esfera estatal, no a la municipalidad. Esta medida entra en vigor en julio de 2026.
Andrew Culver conversó con Michael Shirley, director de servicios de desarrollo de la ciudad de Longview, sobre el impacto de las leyes.
Shirley explicó que los cambios en la ley implican que la ciudad ya no será responsable de inspeccionar los camiones a partir del próximo año y, dado que la ciudad ya no puede imponer requisitos más estrictos ni más permisos, los food trucks que operan dentro de los límites de la ciudad de Longview ya no necesitan tener un comisariato ubicado dentro de los límites de la ciudad.
Shirley afirmó que los food trucks seguirán estando obligados a tener un comisariato según las normas de establecimientos de comida en Texas, pero ahora podrán estar en otros lugares siempre que cuenten con los permisos y sean inspeccionados por la ciudad, por otra entidad alimentaria o por el estado en lo que respecta a las unidades de comida.
“Siempre que podamos tener más oportunidades para los emprendedores, es fantástico”, dijo Shirley, y añadió: “Ya estábamos considerando flexibilizar esto porque era algo que la industria nos planteó y nos dijo que era un problema”.
En cualquier momento, Shirley indicó que Longview puede tener entre 15 y 20 o 25 food trucks operando dentro de los límites de la ciudad a diario o para eventos especiales. De ahora en adelante, la ciudad no emitirá permisos anuales ni realizará inspecciones.
“En cuanto a cómo los ciudadanos percibirán esa diferencia, ya no verán un informe de inspección de la ciudad”, dijo Shirley. Tendrán que depender del estado para eso. Y si hay alguna queja, la ciudad de Longview no la investigará. Irán al estado. El estado será responsable de autorizarlas e inspeccionarlas varias veces al año.
Shirley señaló que anteriormente el estado solo era responsable de realizar inspecciones en áreas no incorporadas. Parte de la nueva ley estatal permite al estado establecer acuerdos de colaboración con las ciudades para dichas inspecciones, pero Shirley señaló que la ciudad entiende que, incluso si se firmara dicho acuerdo, no tendría ninguna capacidad de cumplimiento.
“Entiendo perfectamente la necesidad de coherencia en los permisos y procesos en todo el estado”, dijo Shirley. “Como saben, si los food trucks operaran en varias ciudades, tendrían que tener varios permisos, lo que puede resultar una carga financiera. Por lo tanto, creo que lo que la legislatura intentaba lograr tiene sus beneficios. Pero creo que uno de los resultados es responsabilizar a una agencia estatal con recursos limitados de algo que es un estándar de salud y seguridad tan importante para nuestros ciudadanos. Es sin duda una preocupación para nosotros. Estaremos atentos para ver cómo se desarrolla esto”.
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