La ciudad de Tyler pone en marcha tecnología robótica para evaluar la accesibilidad de las aceras

TYLER, TX (NOTICIAS DEL ESTE DE TEXAS) - Este verano, un nuevo tipo de proyecto municipal se ha puesto en marcha en Tyler, acera por acera.

Según la ciudad de Tyler, a partir del 10 de junio, Daxbot colaborará con Kimley-Horn Engineering para recopilar información sobre la accesibilidad de las instalaciones peatonales en las vías públicas y los senderos de Tyler. El trabajo respaldará el Plan de Autoevaluación y Transición de la ADA del Ayuntamiento.

Los robots están diseñados para entornos públicos compartidos y darán prioridad a la seguridad de las personas, según la ciudad, y están diseñados para ceder el paso a los peatones. La recopilación de datos se limita a la información relacionada con la infraestructura peatonal; los robots no almacenan información personal.

La ciudad afirma que la evaluación de campo sobre accesibilidad documentará el estado actual de las instalaciones peatonales e identificará las barreras de acceso en la vía pública. La recopilación de datos sobre el terreno se llevará a cabo en aproximadamente 94.5 millas de aceras y senderos, así como en las rampas de acceso asociadas, 122 cruces con semáforos y 59 paradas de transporte público.

La iniciativa utilizará tecnología robótica de recopilación de datos sobre el terreno para producir un registro más detallado y coherente de las condiciones de la infraestructura peatonal. Se espera que este enfoque reduzca el tiempo y los costos en comparación con los métodos tradicionales.

“Esta iniciativa nos dará una imagen más clara y completa de las condiciones de la red peatonal de Tyler y ayudará a orientar la planificación y la priorización futuras”, dijo el coordinador de la ADA, Michael Howell. “Esta metodología permite al equipo del proyecto abarcar más terreno en menos tiempo. Además, hace un uso responsable de los recursos del proyecto”.

La ciudad indica que Daxbot desplegará de seis a ocho robots a la vez, que operarán durante las horas del día los siete días de la semana. El trabajo de campo avanzará de manera sistemática por toda la ciudad. Un equipo de apoyo local estará disponible según sea necesario. Se espera que la fase de recopilación de datos en el terreno dure unas cuatro semanas.

“Este enfoque permite recopilar datos de manera uniforme en una zona extensa, al tiempo que se mantienen las especificaciones técnicas del proyecto”, afirmó Erin Eurek, ingeniera profesional (P.E.) y miembro de la ADAC, directora de proyectos de Kimley-Horn.

Es posible que los residentes vean a los robots operando en zonas públicas durante el día a lo largo de todo el proyecto. Es importante destacar que Daxbot acepta con gusto las selfies con los robots, pero pide a los residentes que dejen que las unidades sigan trabajando sin obstaculizarlas.

Cuando un robot termina una zona designada de la acera, entrará en modo de espera. En este modo, carga los datos y espera su siguiente tarea. Esto es normal y no indica ningún problema con la unidad, señaló la ciudad.

Para obtener más información sobre este proyecto, visite Evaluación de la accesibilidad de las aceras con Daxbots | My Tyler, Texas.